Friendly Russia

Authorization(x)

      Forgot your password?

Or connect with an account on a social network:

Мурманск

2015-09-02


Немного истории

Чем знаменит город Мурманск? Всем, что укладывается во фразы «единственный ... в Заполярье», «самый ... в Заполярье», ну и, конечно же, «самый северный в мире». Самый большой заполярный город Земли: население чуть более 300 тысяч человек. Другими словами, самый северный в мире город такого масштаба. Самый крупный в мире незамерзающий (почти никогда) заполярный порт. Над Мурманском возвышается самый высокий среди северных (35,5 м без учета постамента) и самый северный среди высоких монумент: памятник защитникам Советского Заполярья. По Мурманску ходит самый северный в мире троллейбус, а мурманский океанариум является, разумеется, самым северным океанариумом планеты. Здание мурманской гостиницы «Арктика» (18 этажей) — самое высокое за Северным полярным кругом. А мост через Кольский залив (2,6 км, из них 1,6 км над водой) — самый длинный в мире из заполярных автомобильных мостов.

А ещё Мурманск — последний по времени основания город Российской империи. Планы по созданию порта на Кольском полуострове (его старорусское название — Мурман) существовали, очевидно, ещё в XIX веке, однако подтолкнула к их реализации только Первая мировая война. Балтийские и черноморские пути контролировались немцами, и России понадобился новый маршрут для сообщений с союзниками. В 1915 году на берегу Кольского залива был устроен Мурманский морской порт. А «датой рождения» города принято считать 4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года, когда в портовом посёлке был заложен первый храм. Тогда же город получил имя: Романов-на-Мурмане. Однако уже через полгода, в апреле 17го (после Февральской революции и отречения последнего из Романовых от престола), он стал называться Мурманском.

После Октябрьской революции власть в Мурманске захватили большевики. В марте 1918 года по соглашению с ними (для защиты от немцев и белофиннов) в городе высадился десант Антанты, что принято считать началом интервенции. Далее произошло нечто интересное. Интервенты оказывали местной Советской власти реальную военную помощь, а также снабжали край продовольствием. И когда в мае-июне 1918 года Москва потребовала от мурманского Совдепа «удалить за ненадобностью» силы Антанты («союзников»), последовал... отказ, а затем — фактический выход региона из состава Советского государства. И тогда на Кольский полуостров пришла Гражданская война. Осенью 1919 года союзники предпочли из неё выйти и эвакуировались. В марте 1920го в Мурманск вошли регулярные части Красной армии, и регион опять и уже окончательно стал советским.

В 1920е-30е годы Мурманск (и Мурманский порт) быстро росли и развивались. К началу Великой Отечественной в городе насчитывалось 120 тысяч жителей. Но война оказалась к Мурманску беспощадна. Стремясь перекрыть снабжение СССР по ленд-лизу и уничтожить базу нашего Северного флота, немцы сбросили на город в общей сложности 185 тысяч бомб — больше было только в Сталинграде. День Победы мурманчане встречали на пепелище. Лишь к 1952 году Мурманск отстроился до довоенных масштабов и затем продолжил расти как в ширину (территория), так и в высоту (этажность). В 1990х в связи с общим положением дел в стране активное строительство прекратилось. В 2000х и в наши дни типичную советскую застройку слегка разбавили типичные же современные торговые центры и офисные здания.

В 1985 году Мурманску было присвоено звание Города-героя.

 

География

Мурманск расположен в Северной Европе, на Кольском полуострове, за Северным полярным кругом. Полярный круг — это воображаемая линия, параллель на широте 66°33'39''. За ней (в сторону полюса) бывают периоды, когда солнце не всходит (полярная ночь) или не заходит (полярный день) более суток. Область от Северного полярного круга до Северного полюса у нас традиционно называется Заполярьем. В российское Заполярье «заходят» Карелия (совсем чуть-чуть), Коми, Якутия, Архангельская область, Красноярский край, Чукотский (почти полностью) и Ямало-Ненецкий автономный округа. И — Мурманская область, большая её часть. В самом Мурманске полярный день длится с 22 мая по 22 июля, полярная ночь — со 2 декабря по 11 января. В остальное время день и ночь формально сменяют друг друга, однако с весны по осень сутки здесь «в среднем» достаточно светлые, а с осени по весну — очень тёмные.

Заполярье Заполярьем, но климат в Мурманске отнюдь не арктический. Благодаря тёплому Северо-Атлантическому течению (это продолжение Гольфстрима) средние зимние температуры здесь лежат в районе -10°C. Но бывают и исключения: так, например, в 1985 и 1999 годах столбики термометров падали до -39°C, и «незамерзающий порт» временно не соответствовал своей характеристике. Летом обычно прохладно и дождливо, хотя жаркие дни тоже случаются.

Кольский залив Баренцева моря, по берегу которого вытянулся (аж на 20 км) Мурманск, по виду больше напоминает реку: такой узкий и длинный. Южнее города в залив впадает река Тулома, и если смотреть на карту, то залив кажется продлжением реки. Однако вода в заливе — солёная, морская. А до выхода в «само» Баренцево море от Мурманского порта целых 50 км.

Через Мурманск, а именно по мосту через Кольский залив, проходит трасса Е-105 Киркенес – Ялта, соединяющая нашу страну с Норвегией и Финляндией. Трасса М18 (новое обозначение Р-21) «Кола» (Санкт-Петербург – Мурманск) является её составной частью. От Мурманска до норвежской границы — около 200 км, до финской — примерно столько же.

 

Достопримечательности

Главной достопримечательностью города несомненно является мемориал защитникам Советского Заполярья с Вечным огнём и гигантским памятником, прозванным в народе Алёшей. Алёша стоит на вершине сопки Зелёный мыс и виден с любой точки города: высота сопки 173 метра, постамента — 7 метров, самой фигуры солдата — 35,5 метров. Это вторая по величине из российских статуй (после Родины-матери в Волгограде) и самый большой в мире монумент, установленный за Полярным кругом. У подножия памятника открывается прекрасный панорамный вид на залив, город и порт.

Другой известный мемориал Мурманска — Морякам, погибшим в мирное время. Говоря о нём, в первую очередь упоминают о рубке подлодки «Курск». Однако это — лишь часть комплекса, причём установленная почти через семь лет после его открытия. По первоначальному замыслу центральной частью мемориала является макет маяка высотой 17,5 метров. С двух сторон от маяка — площадки, одна ниже по склону, вторая выше. На нижней установлен якорь, под который заложена капсула с морской водою. На верхней — храм Спаса-на-Водах. А рядом с маяком — та самая часть рубки «Курска», безмолвный свидетель страшной трагедии.

Чуть менее грустный и более лиричный - памятник  Умеющим ждать. Женщина машет рукою вслед кораблю, уходящему узкой полосой Кольского залива в открытое море. Суровое северное негостеприимное Баренцево море. Оттуда возвращаются не все. Но, наверное, те, кого ждут, возвращаются чаще. Иначе все наши земные представления о любви и верности не имели бы смысла.

Нельзя не отметить еще одну довольно широко известную мурманскую достопримечательность - атомный ледокол «Ленин». Первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Первое в мире надводное судно, обошедшее остров Северная Земля с севера. Ледокол был спущен на воду 5 декабря 1957 года, эксплуатировался до 1989 года. За годы службы прошёл 654 тысячи морских миль, из них 563,6 тысячи — во льдах. Ныне стоит в мурманском порту и является музеем.

 

(текст подготовлен по материалам и с согласия путешественника Дмитрия Анисимова)

 

Личные впечатления автора

«...Всё время нашего пребывания в Мурманске было пасмурно, прохладно и сыро. Но именно так я и представлял себе погоду этого края, так что здесь «всё совпало». А вот что поразило и даже повергло в какое-то уныние, так это... тишина. Тишина не в смысле звуков, а в смысле отсутствия действия. Ведь как мы, начитавшиеся в детстве приключенческих романов, представляем себе любой портовый город? Движение, кипение, круговерть — но ничего такого в Мурманске не обнаружилось. Когда мы смотрели на порт с вершины сопки Зелёный мыс, он показался нам вымершим. Какая-то работа видна была лишь там, где отгружают уголь. Затем мы приехали на морской вокзал к ледоколу «Ленин», и там тоже было пустынно и тихо.

В чём же причина? Александр, сам бывший моряк и рыбак, объяснил, что грузов морем возят всё меньше и меньше, пассажирам отсюда плыть особо некуда, а сюда — незачем. С рыболовством же и вовсе беда. Рыбу добывают в открытом море; чтоб привезти её в Мурманск, нужно пройти Кольский залив, потратив на это время; далее, чтобы сдать здесь рыбу, нужно преодолеть массу бюрократических преград, потратив времени ещё более. И потом пилить по заливу обратно. Поэтому рыбакам гораздо выгодней сбывать свои уловы в Норвегии: ближе, быстрее, меньше формальностей и... платят там больше. Так вот почему в нашей окруженной морями стране рыба — почти что деликатес! Кстати, в портовом Мурманске она лишь ненамного дешевле, чем у нас в материковом Екатеринбурге...

И ещё одно впечатление. На трассе по пути к Мурманску, в Карелии и на Кольском полуострове, навстречу нам попадалось довольно много машин с мурманскими номерами, навьюченных багажными боксами, тянущими за собою прицепы. Александр рассказал, что многие местные жители имеют дачи в более южных районах, вплоть до самого Чёрного моря. Наследие СССР — тогда в Заполярье народ хорошо зарабатывал и, что называется, мог себе позволить. Вот и уезжают на юг кто на всё лето, кто хотя бы на месяц. Поэтому летом в Мурманске меньше людей и машин, и город будто слегка замирает. Это показалось мне странным: я б ещё понял, когда б уезжали зимой, от тоскливой полярной ночи. Ну, пояснил Александр, зима у нас хороша (хоть и без солнца), а лето на лето всё равно не похоже. Да и дети зимою учатся, не оставишь.

…Мы уезжали из Мурманска в дождь, поэтому я не смог, как хотел, остановиться на обочине объездной дороги где-то над городом и окинуть его прощальным взглядом. Поэтому в душе осталось ощущение некой незавершенности. А может быть это знак? Приехать в Мурманск снова, побродить по нему пешком, рассмотреть поближе. Сходить на ледокол «Ленин». Перепробовать все местные морепродукты. Поездить по окрестностям и даже — чем чёрт не шутит! — заглянуть в Норвегию. Я почти всегда заканчиваю свои рассказы фразами про желание вернуться... но ведь оно порой и сбывается!»


All cities

 
	
	

NEWS

Еще ближе, быстрее, веселее - встречаем МЦК!

Ну вот и настал долгожданный для москвичей день - открытие еще одной транспортной линии - московской кольцевой железной дороги (МЦК)! С…
2016-09-10

Уникальные жилые модули в заповеднике

Заповедник «Вишерский»* установил четыре горных жилых модуля для ночевки туристов.

Они находятся на маршруте «Тулымское…
2016-09-05

ARTICLE

Детская железная дорога в Новомосковске

Не только в Подмосковье (Кратово), но и в Тульской области сохранилась детская железная дорога, прекрасное наследие советского прошлого.


2016-08-18

Окская жемчужина

Недалеко от Москвы в Рязанской области открылся замечательный аквапарк «Окская жемчужина». Хотя,…
2016-08-07

NOTES

 В поисках Северного Сияния. Мечты сбываются

Кто мечтает увидеть северное сияние? 
Я в первых рядах. Именно поэтому нашла для нас лучшего опытного проводника, а по…
2016-10-15

Где сбирать грибы в Подмосковье

Итак, приближаются выходные и вы думаете, как их провести.

Если вы поклонник "тихой охоты" и живете в Москве или её области,…
2016-09-02

TOWNS

Голубые озера Тульской области

Не перестаю удивляться количеству великолепных мест в нашей стране. Недавно узнала еще об одном таком. Сюда точно стоит приехать на денёк и своими…
2016-07-28

Омск. Тарские ворота

История Омска берет начало с 1716 году, когда здесь была постреона единственная крепость. Тарские ворота были построены в 1792 году…
2016-07-27

How to use our service

Answers on questions